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„Auf der Piste geht es bretthart zur Sache, zum einen dank der gewohnt guten Fahrphysik, bei der sich nun auch endlich schwere Fahrzeuge nicht mehr anfühlen wie aus Leichtplastik gebaut, zum anderen dank der aufgebohrten EGO-Engine. Selbige zaubert sehr ansehnliche Landschaften und Strecken auf den Bildschirm, garniert mit reichlich Partikeleffekten sowie guter Rennatmosphäre vor allem bei den Rallye-Cross-Veranstaltungen.Das Fahrverhalten ist exzellent und mit etwas Übung kann man die Boliden sehr genau durch die Kurven scheuchen. Unterschiedliche Fahrbahnbeläge machen sich ebenso deutlich bemerkbar wie die Fahreigenschaften der diversen Fahrzeuge. Neu dabei sind großflächige Pfützen, die sich fühlbar auswirken und einem schon mal den schönsten Drift ruinieren oder ordentlich Tempo rauben können.
Die KI liefert euch deftige Rennen, um jeden Millimeter wird gekämpft und oft mit harten Bandagen. Eure Konkurrenten dürften euch nicht selten bekannt vorkommen, denn siehe da, es tauchen Namen bekannter Fahrer und Extremsportler auf, wie Dave Mirra (BMX-Fahrer), Ken Block (US-Rallye-Pilot) oder Travis Pastrana (Dirtbike-Fahrer). Zu den Fahrern entwickelt ihr mit der Zeit ein besonderes Verhältniss und macht euch dadurch Rivalen, die euch im Rennen hart angehen, oder auch Freunde, die euch nach Kräften unterstützen. …
Gelungen ist die Replay-Funktion, die euch ohne großes Gezuppel per Analog-Stick vor- und zurückspulen lässt. Apropos zurückspulen: Codemasters hat sich beim hauseigenen Race Driver GRID bedient und eine Flashback-Funktion eingebaut. Falls ihr euren Wagen schrottet, könnt ihr damit, abhängig vom Schwierigkeitsgrad, im laufenden Spiel ein paar Sekunden „zurückspulen” und euren Fehler damit ungeschehen machen. …
Offroad-Fans können schon mal ihr Lenkrad ölen. Der Nachfolger bietet erneut sattes Offroad-Vergnügen mit einigen sinnvollen Ergänzungen. Die Fahrphysik überzeugt und visuell gibt es wenig zu meckern. Dass der gepimpte Karrieremodus hinter der sogenannten Lifestyle-Kulisse prinzipiell genauso funktioniert wie im Vorgänger, fällt eigentlich nicht ins Gewicht.“ |